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Turbo Creo SL Comp E5
Turbo Creo SL Comp E5
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Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
La Turbo Creo SL E5 Comp cuenta con un cuadro de aluminio premium E5 y un Future Shock 1.5. Para el montaje, incluimos un grupo Shimano GRX 1x para asumir las tareas de cambio y frenado, mientras que las ruedas DT R470 Boost™ se montan con neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que puedas rodar sin preocupaciones. Y para el sillín, encontrarás que nuestro Body Geometry Power Sport favorito de los fans ofrece mucha comodidad.
Especificaciones técnicas
Frameset
CUADRO
Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
ABRAZADERA
Alloy, 30.8mm
Cockpit
MANUBRIO
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE
Future Stem, Comp
CINTA
Roubaix S-Wrap
POSTE DE ASIENTO
Carbon, single-bolt, 27.2mm
Brakes
FRENO DELANTERO
Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano 105, Hydraulic disc
Drivetrain
DESVIADOR TRASERO
Shimano GRX810 , Shadow Plus, 11-speed
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
CASSETTE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
PEDALIER
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PLATOS
46T
CADENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Wheels & Tires
RUEDA DELANTERA
DT R470 Boost, 12x110mm
RUEDA TRASERA
DT R470 Boost, 12x148mm
LLANTA DELANTERA
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CAMARAS
Presta valve, 48mm
E-Bike
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Alcance | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Largo de tubo de dirección | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| B-B Height | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Caída de caja pedalera | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Trail | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Fork Length (full) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Front-Center | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Largo de vaina inferior | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Distancia entre ejes | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Top-Tube Length (horizontal) | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Bike Stand-Over Height | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Seat-Tube Length | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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