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2023 Stumpjumper EVO Expert

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El control total, la suspensión incomparable y una geometría ajustable son los sellos…

What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

Detalles del producto

El control total, la suspensión incomparable y una geometría ajustable son los sellos distintivos de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Cúbralo con una construcción que combina calidad, asequibilidad y durabilidad, y es la compañera perfecta para los senderos, sin importar dónde se encuentren esos senderos o cuán ruidosos se pongan.

Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas.
La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.
Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible.
SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.

Especificaciones técnicas

Frameset

CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspension

SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Cockpit

POSTE DE ASIENTO

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

ASIENTO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

PUÑOS

Deity Grips

Brakes

FRENO TRASERO

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

FRENO DELANTERO

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

Drivetrain

CASSETTE

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM GX Eagle AXS Controller

CADENA

SRAM GX Eagle, 12-speed

DESVIADOR TRASERO

SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

PEDALIER

SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t

PLATOS

32T

EJE DE CENTRO

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

LLANTAS

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

MAZA DELANTERA

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

MAZA TRASERA

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RAYOS

DT Swiss Competition Race

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CAMARAS

Standard, Presta valve

Weight

DYNAMO

14.4kg (31 lb, 11.9 oz)

DYNAMO

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Largo de biela	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Ancho de manubrio	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Largo de avance	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Largo de poste de asiento	120mm	150mm	150mm	180mm	210mm	210mm
Ángulo de tubo de asiento	78°	77.6°	77.2°	76.9°	77°	77°
Max Seatpost Insertion	180mm	180mm	200mm	220mm	240mm	260mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Stack	613mm	617mm	626mm	635mm	644mm	654mm
Alcance	408mm	428mm	448mm	475mm	498mm	528mm
Headtube Length	95mm	95mm	105mm	115mm	125mm	135mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
BB Height	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
BB Drop	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm
Fork Length (full)	561mm	571mm	571mm	571mm	571mm	571mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Distancia	732mm	756mm	780mm	809mm	838mm	873mm
Largo de vaina inferior	438mm	438mm	438mm	438mm	448mm	448mm
Distancia entre ejes	1167mm	1191mm	1216mm	1247mm	1285mm	1319mm
Top-tube Length (horizontal)	538mm	564mm	590mm	623mm	647mm	679mm
Bike Standover Height	733mm	764mm	763mm	762mm	767mm	770mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm